Женевский маяк

Первый маяк был построен 6 декабря 1857 года, одновременно с двумя дамбами, которые вместе с мостом Монблан образовали порт, получивший название «Ла Рад» (La Rade). Высота маяка составляла тогда всего 7,5 метра.

В преддверии Национальной выставки, которая должна пройти в мая 1896, чтобы достойно принять гостей, в 1893 году на набережных города установили газовые уличные фонари. Но свет от фонарей был настолько сильный, что моряки стали с трудом различать 230 метровый проход, отделявший причал «Же д’О» от причала Паки.

Чтобы решить эту проблему, инженер города Эмиль Шарбонье (Emile Charbonnier) и архитектор Поль Бувье (Paul Bouvier) построили новый маяк высотой 18,7 метров. Он оснащен вращающимся светом и линзами Френеля. Благодаря новой технологии теперь свет маяка виден на расстоянии 36 км.

Смотритель маяка Макс Дельриё (Marc Delrieu) – единственный человек, который работая с 1883 по 1903 год, застал обе конструкции маяка и явился свидетелем его трансформации. Примечательно, что смотритель маяка родился в тот же самый день, что и первый маяк – 6 декабря 1957 года.

Новый Женевский маяк Паки работает с 21 апреля 1894 года.